目前，离心式高压风机的目的是将高压气体产生的射流平面与螺旋桨分离，减弱螺旋桨内的二次流动。使用产生的反应射流结构可以消除或解决积灰问题。通过离心式高压风机部分负荷下的数值试验，要求风机压力在设计点附近，提高了打开轮罩后的效率。

如果设计流速以提高螺旋桨出口的分流效果，则会降低螺旋桨出口的高流速和速度梯度，从而减少离心式高压风机出口的射流结构。此外，沿离心式高压风机表面流动的分离面积减小，压力将更规律地增加。这种方法可以在设计过程和小过程中提高封闭式离心风机和整机的性能。配合其他离心式高压风机控制技术适应边界层，可以提高离心式高压风机的整体性能。

基于三维反问题的设计(ji)(ji)技(ji)术(shu)和力学技(ji)术(shu)，优化算法得到(dao)曲面设计(ji)(ji)和模(mo)拟针 刺的实验响应(ying)。三维形状优化设计(ji)(ji)方法结(jie)合离心式高(gao)(gao)压风机(ji)叶(ye)片(pian)，采用高(gao)(gao) 效(xiao)叶(ye)轮目标(biao)优化和设计(ji)(ji)变量(liang)优化，根据设计(ji)(ji)变量(liang)与(yu)叶(ye)轮效(xiao)率(lv)之间建立的响应(ying)面函数提高(gao)(gao)叶(ye)轮效(xiao)率(lv)和叶(ye)轮封装.

实验(yan)结(jie)(jie)果(guo)表明(ming)，分(fen)配环(huan)(huan)的(de)中 心输入会(hui)大(da)地(di)影响(xiang)螺旋桨的(de)效率，而边缘(yuan)环(huan)(huan)的(de)分(fen)配会(hui)显着影响(xiang)螺旋桨的(de)效率。提出了一种(zhong)降低离心式高压风机噪声的(de)数值优(you)(you)化设计(ji)方(fang)(fang)法(fa)。该方(fang)(fang)法(fa)以滚动(dong)(dong)结(jie)(jie)构(gou)的(de)微振(zhen)动(dong)(dong)为优(you)(you)化目标，因(yin)此(ci)声场(chang)计(ji)算只需(xu)要结(jie)(jie)构(gou)振(zhen)动(dong)(dong)的(de)优(you)(you)化结(jie)(jie)果(guo)。这种(zhong)方(fang)(fang)法(fa)可以减(jian)少涡(wo)流结(jie)(jie)构(gou)的(de)振(zhen)动(dong)(dong)。目标优(you)(you)化前后的(de)涡(wo)结(jie)(jie)构(gou)采用直接边界元法(fa)