下面总结一下离心(xin)风机(ji)的(de)(de)降(jiang)噪策略。比如针对机箱产生的(de)(de)噪音(yin)，建议您采用微孔板吸音(yin)结构，中间(jian)不加(jia)填料(liao)，以(yi)达到降(jiang)噪的(de)(de)效果。

如果要进一步降低噪音，还应注意将离心风机设备内壁的穿孔率保持在百分之1 -百分之3 之间。可以选择一层或两层中间层，中间层之间的间隙应保持在100mm之间。通过对比分析，这种方法可以在保持风机性能的基础上显着降低噪声。或者内胆可以贴在整个外壳的外面，也有很好的降噪效果。

     我们还可以(yi)通过改进(jin)叶轮(lun)风道的结(jie)构来降低噪音。进(jin)气速度和减(jian)速度，因为(wei)这(zhei)样可以(yi)适当降低叶轮(lun)转(zhuan)速，减(jian)少流量损失，有助于降低噪音。

     针对离(li)心风(feng)机(ji)设备进(jin)出(chu)风(feng)口产生的(de)(de)噪音，有效的(de)(de)降(jiang)(jiang)噪方法是在进(jin)风(feng)口前后安(an)装吸音消(xiao)音器。此外，我们可(ke)以改进(jin)风(feng)机(ji)的(de)(de)蜗舌结构。在改进(jin)的(de)(de)过程中，耳蜗舌的(de)(de)边(bian)缘线(xian)(xian)和(he)主轴线(xian)(xian)是倾(qing)斜的(de)(de)。具体(ti)倾(qing)角一般(ban)根据叶片的(de)(de)气动模型和(he)叶片出(chu)口处(chu)风(feng)速的(de)(de)切线(xian)(xian)方向确定，从而达(da)到降(jiang)(jiang)噪效果。

     这样既(ji)能提高气(qi)流效率，又能降低涡流噪(zao)声。