离心风机在(zai)进(jin)行(xing)操作的过程中可以(yi)有效的根(gen)据其动(dong)(dong)能(neng)(neng)转换为势能(neng)(neng)的原理(li)，利用高速旋转的叶轮将(jiang)气体加速，然后(hou)减速、改变流向，使动(dong)(dong)能(neng)(neng)转换成势能(neng)(neng)（压力）。

在单级离心风机中，气(qi)体从轴向进入叶轮，气(qi)体流(liu)经叶轮时(shi)改(gai)变(bian)(bian)成径(jing)向，然后(hou)进入扩压(ya)器(qi)。在扩压(ya)器(qi)中，气(qi)体改(gai)变(bian)(bian)了流(liu)动方向并且管(guan)道断面面积增大(da)使(shi)气(qi)流(liu)减速，这种减速作用将动能转换(huan)成压(ya)力(li)能。压(ya)力(li)增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压(ya)过(guo)程。

在多级离心风机中，用回流器使(shi)气流进入下(xia)一叶(ye)轮，产生更高压力。

离(li)心(xin)风机的作用理(li)与透(tou)平(ping)压(ya)(ya)缩机基(ji)本(ben)相同(tong)，均是由于气(qi)体(ti)(ti)(ti)流速较低(di)，压(ya)(ya)力变化(hua)(hua)不大(da)，一般不需要(yao)考虑气(qi)体(ti)(ti)(ti)比容的变化(hua)(hua)，即把(ba)气(qi)体(ti)(ti)(ti)作为不可压(ya)(ya)缩流体(ti)(ti)(ti)处理(li)。

离(li)心风机(ji)可制成(cheng)右旋(xuan)(xuan)和(he)左(zuo)旋(xuan)(xuan)两(liang)种型式。从电动机(ji)一侧正视(shi)：叶轮顺时(shi)针旋(xuan)(xuan)转(zhuan)(zhuan)，称为右旋(xuan)(xuan)转(zhuan)(zhuan)风机(ji)；叶轮逆(ni)时(shi)针旋(xuan)(xuan)转(zhuan)(zhuan)，称为左(zuo)旋(xuan)(xuan)转(zhuan)(zhuan)风机(ji)。

离心风机的构造离心式风机由机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组(zu)成。机壳：由钢板制成坚固可(ke)(ke)靠(kao)，可(ke)(ke)为分整体式(shi)(shi)和半开式(shi)(shi)，半开式(shi)(shi)便于(yu)检修(xiu)。

叶轮：由叶片、曲(qu)线(xian)型前盘和平(ping)板(ban)后盘组成(cheng)。转子：应做过静(jing)平(ping)衡和动平(ping)衡，保证(zheng)转动平(ping)稳，性能良好。

传动(dong)部(bu)分(fen)：有主轴(zhou)、轴(zhou)承(cheng)(cheng)箱、滚动(dong)轴(zhou)承(cheng)(cheng)及皮带轮（或(huo)联(lian)轴(zhou)器）组成。

离(li)心风(feng)机(ji)的性能特点离(li)心风(feng)机(ji)实质(zhi)是(shi)一种变(bian)流(liu)量(liang)恒压(ya)装置。当转速一定(ding)时(shi),离(li)心风(feng)机(ji)的压(ya)力-流(liu)量(liang)理论曲(qu)线应是(shi)一条直线.由于内部(bu)损失,实际(ji)特性曲(qu)线是(shi)弯曲(qu)的。

离心风机中所产生的压(ya)力(li)受(shou)到(dao)进气温度或密度变化的较大影响。

对一个给定的进(jin)(jin)气量(liang),高进(jin)(jin)气温度(du)(空(kong)气密度(du)低)时(shi)产生的压力(li)低.对于(yu)一条(tiao)给定的压力(li)与流量(liang)特(te)性曲线，有(you)一条(tiao)功(gong)(gong)率与流量(liang)特(te)性曲线.当(dang)鼓风机(ji)以恒速运行时(shi)，对于(yu)一个给定的流量(liang),所需(xu)的功(gong)(gong)率随进(jin)(jin)气温度(du)的降低而升高.