叶轮是离心风机的重要组成部件,通过改良叶轮的结构将有助于提高离心风机设备的工作效率。
不过在进行改(gai)良(liang)的时候,还(hai)需要注意(yi)一些问题。
首(shou)先,在改良叶轮的同(tong)时,需要保(bao)证离心风机叶轮与进风口之间的适当(dang)间距。
通常是(shi)要求新叶轮(lun)的(de)(de)宽(kuan)度(du)≤原(yuan)叶轮(lun)的(de)(de)宽(kuan)度(du)。其次,改良之后叶轮(lun)的(de)(de)结构应当(dang)确保能够顺利(li)完(wan)成(cheng)安装(zhuang)。
一般是要求新叶轮的外径应不超过原叶轮的外径。
而(er)且其加工工艺(yi)性能应优于离心(xin)风机原(yuan)叶轮(lun)的(de)工艺(yi)机能,必须利于各(ge)配件(jian)的(de)加工成(cheng)型及叶片(pian)(pian)与(yu)轮(lun)盘(pan)、轮(lun)盖的(de)总装,新叶轮(lun)叶片(pian)(pian)数(shu)量少于原(yuan)叶轮(lun)叶片(pian)(pian)的(de)数(shu)目。
第三,还要同时满足离心风机运行时需要的安全系数。
而且全部叶(ye)轮的强度和刚度等应大于原叶(ye)轮。
配装(zhuang)新叶(ye)轮之后,设备(bei)的氛围(wei)动力性(xing)能应(ying)优于组装(zhuang)原叶(ye)轮的风(feng)机。
此外还(hai)要注意,应履行具体的(de)阐(chan)发(fa)、计算与理(li)论验证,阐(chan)发(fa)以上各(ge)点要求(qiu)。以保证新设计叶轮的(de)保险(xian)可靠性和氛围动力机能(neng)。
除了以上这些内(nei)容之(zhi)外,还要确保离心风机叶轮(lun)(lun)具有适合的旋向及各(ge)叶片与轮(lun)(lun)盘(pan)、轮(lun)(lun)盖的垂直度后。
改良前叶轮(lun)在铆接组装(zhuang)时(shi)需要注意:将(jiang)叶轮(lun)两端的凸耳部分(fen)穿(chuan)入轮(lun)盘、轮(lun)盖(gai)上相(xiang)应的装(zhuang)配定位孔。
盘曲叶片两头的(de)凸耳部(bu)分,将4个(ge)凸耳分袂与轮盘、轮盖铆接紧密而成。