离心风机是根(gen)据动(dong)能(neng)(neng)转(zhuan)换(huan)(huan)为势(shi)能(neng)(neng)的(de)(de)原理，利用高速旋(xuan)转(zhuan)的(de)(de)叶轮将气(qi)体加速，然后(hou)减速、改(gai)变流向，使(shi)动(dong)能(neng)(neng)转(zhuan)换(huan)(huan)成势(shi)能(neng)(neng)(压力(li))。

在单级离心(xin)风机中，气(qi)体(ti)从轴向(xiang)进(jin)入(ru)叶轮，气(qi)体(ti)流经(jing)叶轮时(shi)改变成径向(xiang)，然后进(jin)入(ru)扩压器。

在扩压(ya)器中(zhong)，气体改变了流动方(fang)向并(bing)且管道断(duan)面面积增大使(shi)气流减速，这种减速作用将动能转换成压(ya)力能。

压力(li)增高主要发生在(zai)叶轮(lun)中(zhong)，其次发生在(zai)扩压过程。

在多级离(li)心风机中(zhong)，用回流器使(shi)气流进入下一叶轮，产生更高压力(li)。

离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。

离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影(ying)响(xiang)。

对一个(ge)给(ji)定的进气量(liang)(liang),较(jiao)高进气温(wen)(wen)度(空气密(mi)度较(jiao)低(di))时产生的压(ya)力较(jiao)低(di).对于(yu)一条给(ji)定的压(ya)力与(yu)流量(liang)(liang)特性曲(qu)线(xian)，便有一条功率与(yu)流量(liang)(liang)特性曲(qu)线(xian).当鼓风机以恒速(su)运(yun)行时，对于(yu)一个(ge)给(ji)定的流量(liang)(liang),所需的功率随(sui)进气温(wen)(wen)度的降低(di)而(er)升高。