空气悬浮轴承首要(yao)包含径向轴(zhou)承(cheng)以(yi)及止推轴(zhou)承(cheng)等部件。

发动前反(fan)转轴和轴承之间有物理性(xing)的触摸，发动时(shi)反(fan)转轴和轴承相对(dui)运(yun)动，以构(gou)成流体(ti)动力场，在径(jing)向轴承内此流体(ti)动力构(gou)成浮(fu)扬力。

该浮(fu)扬力(li)使反转轴处于悬浮(fu)状况而到(dao)达反转自若的意图。

这(zhei)种轴承(cheng)(cheng)与(yu)传统(tong)的(de)滚珠(zhu)轴承(cheng)(cheng)不同，运行(xing)时反转(zhuan)轴和轴承(cheng)(cheng)之间没有物理(li)触(chu)摸(mo)点，所以无需润滑油(you)，能量损耗极低，功率(lv)极高，适用于(yu)多种工作环境(jing)。

这种技能(neng)能(neng)够使用于(yu)转速高达(da)100,000rpm的(de)大功(gong)率高转速机械。通过严厉测(ce)验(yan)，标明该(gai)轴(zhou)承(cheng)的(de)发(fa)动次(ci)(ci)数可到达(da)20,000次(ci)(ci)以(yi)上，完全符合规划以(yi)及实(shi)践(jian)使用要求。