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发布时间:2022-01-07阅读量:15
应(ying)对离心风机各部件(jian)进行全面(mian)检查。机件(jian)是(shi)否(fou)完整,叶轮与机壳(qiao)的旋转方(fang)向是(shi)否(fou)一(yi)致(zhi),各部联接是(shi)否(fou)紧密,叶轮、主轴、轴承(cheng)等(deng)主要(yao)机件(jian)有无损伤(shang),传动组(zu)是(shi)否(fou)灵活等(deng)等(deng)。如(ru)发现问题,应(ying)立(li)即予(yu)以修(xiu)好和调整。
注(zhu)意(yi)检查机壳(qiao),壳(qiao)内不(bu)应有掉入的(de)和遗留(liu)的(de)工具和杂物,在一(yi)些(xie)(xie)接(jie)合面(mian)上(shang),为了防(fang)止生(sheng)锈,减少拆卸(xie)困难,应涂上(shang)一(yi)些(xie)(xie)润滑脂或(huo)机械油,离心风机与地基接(jie)合面(mian),进(jin)出风管(guan)道联(lian)接(jie)时应调整使(shi)之(zhi)自(zi)然吻合,不(bu)得(de)强(qiang)行联(lian)接(jie),更(geng)不(bu)许将管(guan)道重量加(jia)在风机各部件(jian)上(shang),并注(zhu)意(yi)保证离心风机的(de)水平位置(zhi)。
(1)、按图纸所示的位置与尺寸(cun)(cun)进行(xing)安装。为得到(dao)高效率,特别要保证进风口与叶轮(lun)的间(jian)隙尺寸(cun)(cun)。
(2)、传(chuan)动(dong)带(dai)传(chuan)动(dong)的,应(ying)使主(zhu)轴传(chuan)动(dong)带(dai)轮(lun)与电机(ji)传(chuan)动(dong)带(dai)轮(lun)相对应(ying)的槽不得错(cuo)位,套上胶带(dai)后(hou),应(ying)装安(an)全罩。
(3)、联轴(zhou)器传动的(de),风(feng)机(ji)主轴(zhou)与电机(ji)轴(zhou)的(de)不(bu)同心度(du),联轴(zhou)器两端的(de)不(bu)平行度(du)均不(bu)得(de)超过(guo)0.05mm。
(4)、安装(zhuang)调(diao)节门时,注意不要装(zhuang)反,要保(bao)证进气方向与叶轮(lun)旋转方向一致。
(5)、安装后(hou),试拨(bo)转传(chuan)动(dong)组,检(jian)查是否有过紧,或与固定(ding)部(bu)分碰撞现(xian)象(xiang)。发现(xian)不(bu)妥(tuo)之处必须(xu)调整好。
全部安(an)装完毕,在总检合格后,才能进(jin)行试运转。
为了防止(zhi)电机因过载(zai)烧(shao)毁,在离(li)心风机启(qi)动和试运转时,必须(xu)在无载(zai)荷(关闭进(jin)风管道(dao)中的(de)闸门或调节门)的(de)情况(kuang)下进(jin)行。
如情况良(liang)好,然后(hou)逐(zhu)步(bu)打(da)开烟道或(huo)调节门作满载荷的(de)正常工况(规定的(de)全压和流量)的(de)连续运转试验。
新安装的试(shi)运转时(shi)间不少(shao)于2小(xiao)时(shi),修(xiu)理安装的试(shi)运转不少(shao)于半小(xiao)时(shi),如无异(yi)常现象发生,方(fang)可正式使用。
引风(feng)机(ji)(ji)(ji)所(suo)选用(yong)的功(gong)(gong)率,系指在(zai)特定工况下加(jia)上机(ji)(ji)(ji)械损失,自冷风(feng)盘的电(dian)耗与(yu)应有(you)的贮备量(liang)而言,并非(fei)风(feng)机(ji)(ji)(ji)在(zai)风(feng)门全开时所(suo)配(pei)的功(gong)(gong)率,故在(zai)使(shi)用(yong)时切勿(wu)将 风(feng)门全开(管道(dao)有(you)阻力例外),在(zai)运转过程(cheng)中应严格(ge)控制电(dian)流,不得超过电(dian)机(ji)(ji)(ji)额(e)定值,否则均会烧毁电(dian)机(ji)(ji)(ji)。
为了确保离心风(feng)机(ji)(ji)的(de)正常运(yun)转(zhuan),性能满足要求,必须(xu)加(jia)强(qiang)对风(feng)机(ji)(ji)的(de)维护。
1、根据使用的(de)(de)具体情况定(ding)期清除风(feng)机内部,特别是叶片处(chu)的(de)(de)积灰和污垢,并防(fang)止锈(xiu)蚀。
2、轴承箱内润滑油,除(chu)在(zai)机(ji)修时(shi)更换(huan)(huan)外,在(zai)正常情(qing)况下须六(liu)个月左右更换(huan)(huan)一次(ci)。
3、运转中经常(chang)检查轴承(cheng)温度是否正常(chang),轴承(cheng)温升应小于(yu)40℃。
4、在风机的开车、停车、或运转时(shi),如(ru)发现有不(bu)正常情况(kuang),应立即进(jin)行(xing)检修(xiu)。
5、为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。
(1)、机壳(qiao)或进风口与叶(ye)轮磨擦;
(2)、基础(chu)的刚(gang)度不够或不牢固;
(3)、叶轮铆钉松动或轴(zhou)盘变形;
(4)、叶轮轴盘与轴松动;
(5)、机壳(qiao)与支(zhi)架(jia),轴承(cheng)座与支(zhi)架(jia),轴承(cheng)座与轴承(cheng)盖等联接螺栓(shuan)松(song)动;
(6)、风机出口管道安(an)装不良(liang)而产生(sheng)共振;
(7)、叶片上有(you)积灰、污垢(gou),转子产生不平衡;
(8)、叶片磨损(sun),叶轮变(bian)形;
(9)、联(lian)(lian)轴器直联(lian)(lian)传(chuan)动的,则(ze)是(shi)风(feng)机(ji)(ji)轴与电(dian)机(ji)(ji)轴不同心,联(lian)(lian)轴器歪(wai)斜,联(lian)(lian)轴器螺(luo)栓(shuan)松动。皮(pi)带传(chuan)动的则(ze)是(shi)皮(pi)带轮槽错位。
(1)、风(feng)冷盘(pan)(pan)螺栓松动,使(shi)自冷失灵或(huo)风(feng)冷盘(pan)(pan)积灰、污垢太多需清除;
(2)、轴承座振动剧烈(lie);
(3)、润滑脂(zhi)质(zhi)量(liang)不良,变质(zhi)或填充过多或含(han)有灰尘(chen)、粘砂、污(wu)垢(gou)等杂质(zhi);
(4)、轴(zhou)承(cheng)盖联接螺栓之(zhi)紧(jin)力过(guo)大或过(guo)小;
(5)、轴与滚动轴承安(an)装(zhuang)歪斜,前后两轴不同心;
(6)、轴弯曲或滚动轴承损坏。
(1)、开机时进(出(chu))气管内闸门未关严;
(2)、流(liu)量超过规定(ding)值或风管漏气;
(3)、风(feng)机输送之气体密(mi)度过大(da)或温度过低(di),使压力过大(da);
(4)、主(zhu)轴转速超过额定值;
(5) 、电机输入电压过低(di)或电源(yuan)单相断电;
(6) 、受并联风机工(gong)作(zuo)情况恶化(hua)的(de)影响;
(7)、 联轴器(qi)联接不正,胶(jiao)圈过紧或间隙不匀;
(8) 、受轴承座振(zhen)动剧烈的(de)影响。
两传(chuan)动带槽轮位置彼此不在一中心线
传(chuan)动(dong)带(dai)磨(mo)损(sun),拉(la)长,使传(chuan)动(dong)带(dai)太松,两(liang)传(chuan)动(dong)带(dai)轮中心带(dai)长不相称,应调整电(dian)机滑轨上(shang)的电(dian)机与(yu)主轴之距离(li)。